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            中老铁路项目应急处置洞身突发涌水


            发布日期:2019-05-15 信息来源:第二分局 作者:安芳科 谢海涛 摄影:安芳科 谢海涛 字号:[ ] 分享

            5月11日凌晨5时,中老铁路项目普亚村一号隧道平导PDK187+072在洞身立架支护过程中,洞身突发涌水,涌水量约每小时650立方米,险情发生后,项目应急处置领导小组迅速响应、准确应对。

            整个事件最终得到了安全、有序、及时的处理,既是现场管理员、项目领导等人的协同配合和齐心协力的表现,也是分局整体应急工作强化建设的深刻体现。分局和项目应急处置能力在此次突发事件实战中得到了验证,更得到了提升。

            险情发生后,项目部立即启动突发事件应急抢险预案,成立了以公司副总经理曾朝斌为组长的事件处理小组。曾朝斌要求,要第一时间组织人员撤离至安全区域,全力加强抽排水及安全工作资源投入,同时督促指导项目主要管理人员进行地表明河勘探,想尽一切办法全力排查事故原因。

            项目常务副经理刘千里、普亚村分部经理侯彬及项目总工刘普文第一时间赶至施工现场,要求现场安排专人做好围岩及水情变化观测,每隔两小时对涌水量及流速进行统计。并积极主动将涌水情况报告老中公司及设计、监理单位,由参建各方组织专家对现场进行实地勘察,通过施工辅助手段对涌水进行妥善引排,通过施做超前探孔进行探测,泄水孔泄压等办法,结合前期地勘资料,综合判定为围岩裂隙富水。

            在参建各方上下积极联动和精心组织安排下,不断增设洞身富水泄压辅助措施,经过24小时的奋力抢险处理,掌子面于5月12日晚恢复正常施工。通过此次涌水事件处理,充分体现了“电建人”迎难而上,不惧艰难险阻,勇于担当作为的奋斗精神,同时加强了过程管控力度,强化工序质量,为确保节点目标顺利实现奠定了坚实的基础。

            普亚村一号隧道全长6016米,分进口、1号横洞带平导、2号横洞、出口共4个工区组织施工。关键线路为1号横洞+平导+辅助正洞~辅助正洞+2号横洞段,全长4755米。平导全长1622米,共计承担正洞施工1237米,为确保正洞按施组指标节点完工起着至关重要的作用。






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